DANFOSS变频器报警AL31代表输出V相缺相,AL30,AL32分别代表U和W路缺相。当丹佛斯变频器出现该报警时,可以按以下顺序进行排查。
- 排查连接电机电缆是否损坏
- 检查输出端子和电机接线端子是否牢固
- 检查电机绕组和电机内部接线回路
- 电机功率太小,或者带单项电机,检测电流过小时易产生缺相等误报警,可设置参数(电机相位监测):[0]Disable。
- 未开机的情况下报缺相,是参数错误导致,初始化参数重新设置。
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霍尔故障,更换Reley card或者霍尔
- 其他硬件故障,可将变频器送至上海津信进行进一步检测。
丹佛斯变频器A13报警代表的是过电流故障。
产生原因是因为变频器检测到实际的一个输出电流, 超出了峰值检测电流,在持续一段时间之后, 就会出现变频器跳闸报警 ,并在这个时候切断变频器的输出。也有可能是由于变频器在冲击负载时加速时间过快导致。
丹佛斯变频器A13报警具体的应对方式详见视频。
ABB ACS800变频器报警5091,代表安全转矩关闭故障报警。
安全转矩关闭是ABB变频器集成的安全功能,代表变频器已经切断了输出,电机无法产生转矩。这个功能被激活使用,需要在31.22参数中,设置了(STO诊断)为“故障”。如果该功能设置为“禁用”,则不会报警,如果该功能设置为“报警”,则只会报警,但不会停止输出。
可以按照以下顺序来排查故障:
- 确保所有安全设备(急停按钮、安全门等)已复位,处于允许运行的状态。
- 检查紧急停止按钮,或安全门已经连接到XSTO安全端子。
- 检查连接到变频器XSTO端子的接线牢固,没有松动或断线。
- 如果故障仍然存在,可能是硬件故障,可以送到上海津信进行进一步检测。
ABB变频器26号故障是DRIVE ID(传动识别号),这是一个内部故障,ABB官方表述为:变频器 ID 配置无效。
- 一般这种情况出现在购买备件或升级时,要确保所选的控制卡与变频器的功率模块规格相匹配。
- 检查一下控制卡的Rating,也就是控制卡适配的电流规格需要和变频器额定电流保持一致。
- 尝试恢复出厂设置。
- 如果仍有问题可能是控制卡或其他硬件损坏,可以送到上海津信进一步检测。
ABB变频器报警7122故障代码,代表电机过载。当变频器侦测到电机电流过高的时候,会触发这个报警。可以通过以下方法来进行排查。
- 检查当前电机功率是否匹配,是否存在小马拉大车的情况
- 检查当前设备负载是否处于过载状态
- 检查电机是否存在绕组老化、轴承卡滞现象
- 检查变频器电机参数是否和电机铭文一致
- 检查参数相关参数35.51(电机最大负载),默认110%,可适当提高,注意当设为100%时,最大负载会根据99.06电机额定电流设定。
- 35.52零速负载,默认70%
- 35.53拐点频率,默认45HZ
- 35.55电机热保护时间。默认256秒
- 如果以上都无问题,则可能是硬件故障,可以送到上海津信来进行进一步检测。
丹佛斯变频器报AL14代表的是接地故障。
变频器接地故障的表现是,在变频器中的三相输出的检测电流中心点和不为零,或者三相输出电流检测差异较大的情况下,丹佛斯变频器就会出现A14报警接地故障。
对于我们的用户在现场排查该问题,上海津信总结了以下几点。
第一点,将变频器电,查看一下变频器到电机之间的连接电缆,是否有存在破皮的情况。如果存在破皮的情况,就会导致有漏电流,变频器会产生误报警。
第二点,查看我们的接地线是否存在有生锈或者接触不良的情况。
第三点,还要关注现场是否真正的存在有接地桩,不是只是将地线连在地线上面就行了。按照标准要求,现场的接地桩要求是打入3米深以上。
第四点,是用户现场准备一块兆欧表。将电机线从变频器的UVW三相拆出,摇一下电机的对地绝缘度。一般情况下,要求电机的对地绝缘度是大于等于500兆瓦。
当对以上外围情况都进行了检测的情况下,显示都是正常,但是还是显示AL14报警,那这个时候呢,可以联系上海津信进行进一步的检测,可能是变频器的硬件存在故障。