安川变频器报警 OL1故障代码，代表电机过载故障，这是由于变频器检测到电机过热，从而进行停机保护。
可以从以下方面进行排查：
- 负载是否有机械卡死、堵转的现象，电机是否发生损坏
- 加 / 减速参数时间太短，可以调整增加C1-01加速时间和C1-02的减速时间参数。
- 低速长期运行：普通电机低速散热差，易过热报 OL1
- 核对电机参数，是否有设置错误
- E2-01（电机额定电流）
- E1-06（电机额定频率）
- L1-01（电机保护选择）与实际电机不匹配
- 变频器硬件问题，常见如变频器电流检测异常，IGBT故障等。可以送到上海津信进一步全面检测。
丹佛斯VLT 2900变频器报警复位后无法开机，首先要看看面板状态。如果面板显示灯一闪一闪，按START键解锁就可以复位；如果面板显示灯不闪，则说明外围有信号丢失导致变频器无法开机。
一、检查参数
- 0-01 命令源：确认是端子控制还是面板
- 5-10 端子 27 功能
二、检查端子 27
- 端子 27（出厂默认：自由停止 / 禁止启动） 必须短接至公共端（如 12/13），否则无法启动。
- 排查：用万用表通断档测 27 与公共端是否导通；，也可以直接把 27 和 12 短接，再给启动信号试机，如果 能启动了：就是外围 27 回路故障（急停断、线断、PLC 没输出）
二、检查端子18
- 如果连接了端子 18 ，代表正转启动，上电后测量端子 18 与公共端 12是否有24V 信号。
三、检查调速信号
- 一般调速信号来自内部给定或外围信号
- 内部给定：检查参数215的值
- 外部给定：电流信号检查端子60信号，电压信号检查端子53（或54）的信号。
DANFOSS变频器报警AL31代表输出V相缺相，AL30，AL32分别代表U和W路缺相。当丹佛斯变频器出现该报警时，可以按以下顺序进行排查。
- 排查连接电机电缆是否损坏
- 检查输出端子和电机接线端子是否牢固
- 检查电机绕组和电机内部接线回路
- 电机功率太小，或者带单项电机，检测电流过小时易产生缺相等误报警，可设置参数（电机相位监测）：[0]Disable。
- 未开机的情况下报缺相，是参数错误导致，初始化参数重新设置。
-
霍尔故障，更换Reley card或者霍尔
- 其他硬件故障，可将变频器送至上海津信进行进一步检测。
丹佛斯变频器报AL14代表的是接地故障。
变频器接地故障的表现是，在变频器中的三相输出的检测电流中心点和不为零，或者三相输出电流检测差异较大的情况下，丹佛斯变频器就会出现A14报警接地故障。
对于我们的用户在现场排查该问题，上海津信总结了以下几点。
第一点，将变频器电，查看一下变频器到电机之间的连接电缆，是否有存在破皮的情况。如果存在破皮的情况，就会导致有漏电流，变频器会产生误报警。
第二点，查看我们的接地线是否存在有生锈或者接触不良的情况。
第三点，还要关注现场是否真正的存在有接地桩，不是只是将地线连在地线上面就行了。按照标准要求，现场的接地桩要求是打入3米深以上。
第四点，是用户现场准备一块兆欧表。将电机线从变频器的UVW三相拆出，摇一下电机的对地绝缘度。一般情况下，要求电机的对地绝缘度是大于等于500兆瓦。
当对以上外围情况都进行了检测的情况下，显示都是正常，但是还是显示AL14报警，那这个时候呢，可以联系上海津信进行进一步的检测，可能是变频器的硬件存在故障。
安川变频器报LF代码含义为输出缺相，是说变频器检测到其U、V、W三相输出中，有一相或多相没有电流或电流严重不平衡。
LF故障原因有两个，一个是电机故障，一个是变频器本身故障
电机侧：
- 检查变频器输出端子和电机接线处，U、V、W三相导线是否有松动、脱落或接触不良。
- 检查变频器输出到电机的电缆是否有破损、碾压、烧毁的痕迹。
- 测量电机三相绕组U-V、V-W、W-U之间的电阻值。三相电阻值应该非常接近。如果其中一相电阻为无穷大或明显偏大/偏小，说明电机绕组烧毁或损坏。
- 用兆欧表测量每相绕组对地绝缘，应大于1MΩ，否则说明电机对地短路。
- 检测电机所带负载是否有卡死、轴承损坏现象，导致电机堵转
变频器侧：
- 用万用表的二极管档，测量U、V、W两两之间的正反向压降，测量IGBT模块是否正常
- 如果以上排查都无问题，可能是其他硬件故障，如驱动线路或检测线路故障，可以送到上海津信进行免费拆机检测。
丹佛斯FC51变频器报AL8故障，代表直流回路欠压，需要查看输入电压和变频器的额定电压是否一致。
如果一致仍然报故障，一般是硬件出了问题，常见的故障部位包括：
- 电压检测回路
- 控制回路
- CPU故障
- 主风机故障等等
如果无法确定，可以送到上海津信进行进一步检测
