搜索结果

以下是根据搜索标题展现的搜索结果

g的搜索结果

安川G7 变频器反复出现故障的维修案例

客户公司有几十台简易数控车床,其主轴电机都是由安川G7 3.7KW 的变频器调速。前一阶段有一台车床的变频器坏了,拿回来一查是直流保险丝断了,检查整个变频器未发现有烧损痕迹,那么保险丝为什么会断呢?这台变频器原装的保险丝是30A的,后来断过一次,因手头没有同样容量的,就用了一个16A的代替,装到现场后正常工作了一个多月,这次又断了,开始我们分析可能是操作者为了提高产量,将机床转速调的过高引起过流造成的。这样这次又重新换了一个30A的保险丝,在检修室里上电试验,带一个0.7KW的电机运转良好,之后又装到机床上。

阅读更多

LG SV 系列变频器开关电源维修案例

一台LG SV185IS5-4N0 的变频器。接修时发现IGBT 烧毁,CPU 板也发生损坏,在修理后试机时,再次烧毁CPU 板,判断为电源电压过高。

检查电源电压,发现电压为24V,最高达56V ,其余各组也相应增高且电压波动较大。初步判断为次极取样有问题。但查看电路上贴片ZD13 上仅标注“4”。 经过检查它的外围电路后,推测应为“431”系列的精密可调稳压IC 而非原电路简洁的“4”及“ZD13”(国内多把TL431 等标注为“IC”的习惯确实是难以推断,而这也可能是以前没有修复的重要原因)。

阅读更多
安川变频器维修

安川变频器616G7典型故障维修案例

上海津信变频器技术服务中心经常收到安川616G7变频器的设备,在维修过程中,总结了一些常见的安川变频器616G7的典型故障维修经验,供大家参考。

上电无显示:
变频器上电无显示故障比较普遍,基本上可以确定故障点分为:整流模块、控制卡、电源卡(驱动卡)。
故障排除:1、上电无显示的变频器,首先要检查整流模块,如果整流模块损坏,主回路没有直流电压,开关电源就不会工作,变频器就没有显示。2、电源卡上直流电压正常,开关电源不工作。检查开关电源的负载没电压,该机器型号的开关电源结构比较普通,是UC3844芯片类型,加上过流保护功能。只要修复该部分线路就修复电源板。3、开关电源板上各路负载电压正常后,变频器如果没有显示的情况下,就是控制卡损坏。只要更换控制卡,就可以修复。

阅读更多

安川616G3变频器报GF故障的排除方法

一台安川616G3型55KW变频器,上电后显示GF故障。意味着变频器接地电路出现问题。安川变频器中,GF(接地)和OC(负载侧短路)是经常出现的电路板故障信号,不同点在于,在启动初始阶段,检测模块异常,即报出GF故障。在运行中检测模块异常,则报出OC故障。这两种信号,其实也透出这样一种信息:启动初始阶段,还未建立起三相输出电压,负载尚未运行,此际的故障来源,应为变频器驱动电路或IBGT模块本身异常所致;在运行中有异常大的电流出现,跳OC,则为负载侧故障的机率为大。GF和OC故障的区别和所指,确实是有其道理的。

阅读更多

回答安川V1000变频器报OL1故障代码怎么解决?

安川变频器报警 OL1故障代码,代表电机过载故障,这是由于变频器检测到电机过热,从而进行停机保护。
可以从以下方面进行排查:

  1. 负载是否有机械卡死、堵转的现象,电机是否发生损坏
  2. 加 / 减速参数时间太短,可以调整增加C1-01加速时间和C1-02的减速时间参数。
  3. 低速长期运行:普通电机低速散热差,易过热报 OL1
  4. 核对电机参数,是否有设置错误
    • E2-01(电机额定电流)
    • E1-06(电机额定频率)
    • L1-01(电机保护选择)与实际电机不匹配
  5. 变频器硬件问题,常见如变频器电流检测异常,IGBT故障等。可以送到上海津信进一步全面检测。

伟肯NXP水冷式变频器炸机维修案例

伟肯VACON NXP水冷系列为高端工程型变频器,主要特点是体积小、功率密度高、散热效率高、适合恶劣工况和空间狭小又需要大功率变频器的场景,在冶金、船舶、矿山、造纸、海工等重工业场景有广泛应用.

由于伟肯NXP变频器采用极致散热与紧凑模块化设计,同时依赖水循环散热,因此,水循环散热失效是其最常见的故障原因。优先排查水冷板堵塞、漏水、结垢、密封老化、循环泵故障,锁定散热隐患后再检修主电路。

回答变频器显示"OC"或"Over Current"过流报警,怎么办?

变频器显示"OC"或"Over Current"过流报警,是指输出电流超过了额定值或保护阈值,常见原因:

  • 电机电缆短路或接地;
  • 负载突变(如机械卡死)
  • 加减速时间设置过短
  • 变频器内部元器件,如IGBT模块损坏
    排查建议:
  1. 先断开电机线,空载运行变频器。如果空载不报故障,问题在输出侧,重点检查电机或电缆;
  2. 如果空载仍报,则可能参数或者变频器硬件问题。先检查变频器的电机参数是否正确,适当延长加速时间,提高变频器转矩特性。
  3. 如果参数调整后仍然报错,则是变频器硬件问题,需要送修检测。根据上海津信的维修经验,问题一般出在霍尔、IGBT、或控制卡上。

上海津信印尼海外项目变频器故障抢修

地处东南亚的印尼,常年高温高湿,沿海地区的盐雾侵蚀的特殊工况,再加上工业园区高强度的生产节奏,对工业自动化设备的稳定性提出了极高要求。

近日,上海津信接到印尼某工业园区客户的紧急求助,其生产线上的变频器突发故障,导致整条生产线受到影响。作为丹佛斯变频器中国核心代理及授权专业技术服务中心,上海津信始终以客户需求为核心,第一时间启动海外应急抢修机制,远赴印尼为客户解决故障难题,践行“值得信赖的变频器专家”的承诺。

作为深耕变频器领域二十余年的高新技术企业,上海津信拥有国内最具规模的专业变频器维修服务中心,储备了大量各类品牌、各型号的变频器配件,更有一支经验丰富、精通多品牌变频器维修调试技术的工程师团队,常年处理各类复杂工况下的故障案例,这为此次印尼抢修工作的高效推进,奠定了坚实基础。

经过多小时的连续奋战,抢修工作顺利完成。变频器运行平稳,各项数据正常,停滞的生产线终于重新恢复运转。此次印尼项目变频器故障抢修,上海津信用“快速响应、精准预判、专业维修、贴心服务”,为全球客户的项目顺利推进保驾护航。

未来,上海津信将继续深耕工业自动化领域,精益求精,不断提升技术实力和服务水平,以更专业的能力、更高效的响应、更贴心的服务,回馈每一位客户的信任,与客户携手,共赴海外发展新征程,在“一带一路”的合作浪潮中,书写中国智造与中国服务的新篇章。