变频器报过电流是非常常见的变频器故障类型，原因也多种多样。
一、轻载过电流
故障现象往往是：轻载过电流负载很轻，却又过电流跳闸。这是变频调速所特有的现象，主要是V/F设置不当导致的。
在V/F控制模式下，存在着一个十分突出的问题：就是在运行过程中，电动机磁路系统的不稳定。其基本原因在于：低频运行时，为了能带动较重的负载，常常需要进行转矩补偿(即提高U/f比，也叫转矩提升)。导致电动机磁路的饱和程度随负载的轻重而变化。这种由电动机磁路饱和引起的过电流跳闸，主要发生在低频、轻载的情况下。
二、重载过电流
故障现象为运行过程中负荷突然加重，电动机的转速因带不动而大幅下降，电流急剧增加，过载保护来不及动作，导致过电流跳闸。
这种过载过电流情况，排除硬件故障后，首先考虑能否加大电动机和负载之间的传动比？适当加大传动比，可减轻电动机轴上的阻转矩，避免出现带不动的情况。如无法加大传动比，则考虑增大电动机和变频器的容量。
三、升速或降速中过电流
这是由于升速或降速过快引起的，可采取的措施为延长升降速时间或设置防失速功能。当升(降)电流超过预设的上限电流时，将暂停升(降)速，待电流降至设定值以下时，再继续升(降)速。
四、短路故障导致过电流
如果以上处理无法解决问题，还可以考虑是否是由于短路故障引起的过电流，处理方法如下：
- 变频器复位后，起动前可以在输入侧接入一个电压表，重新启动时，电位器从零开始缓慢旋动，同时注意观察电压表。如果变频器的输出频率刚上升就立即跳闸，且电压表的指针有瞬间回“0”的迹象，则说明变频器的输出端已经短路或接地。
- 要判断是在变频器内部短路，还是在外部短路。需要将变频器输出端接线脱开，再旋动电位器，使频率上升，如仍跳闸，说明变频器内部短路；如不再跳闸，则说明是变频器外部短路，应检查从变频器到电动机之间的线路，以及电动机本身。