丹佛斯iC2-Micro变频器是丹佛斯最新推出的紧凑型变频器，适用于各类泵、风机、物料输送、包装机械、纺织机械等设备。

1. 丹佛斯IC2变频器恢复出厂设置，需要从面板进入参数设置界面，然后进入参数P6.6.8，将工作模式改为2
2. 将变频器断电重启
3. 变频器重启后，面板会报A80报警，按复位健复位即可

变频器显示 “OH” 通常表示过热故障，是OVERHEATING的简写。OH也是变频器最常见的故障之一，原因包括：

1. 环境温度过高。不同品牌和型号变频器的工作环境温度是有范围的，如果环境温度过高，就很可能会引起过热故障，因此，需要仔细阅读变频器说明手册里的工作温度范围，如果不支持环境温度，在选型的时候就要认真考虑。
2. 变频器散热不良。由于工作环境影响，比如粉尘、棉絮、油污都可能会导致散热不良，如果不及时清理就会影响变频器的散热效果。
3. 负载过大。如果负载是满载，长时间运行也会导致变频器温度升高，并加重变频器的负担。另外，电机故障如短路、接地或轴承损坏、堵转也会出现导致过热的情况发生。
4. 变频器内部故障。变频器内部包括温度检测回路，控制回路，如果这部分电子元件损坏，可能会导致变频器发出错误故障信息，需要对变频器故障元件进行维修处理。

变频器显示 OU1、OU2、OU3 通常都是和过电压相关的故障，不同的编号代表着不同原因导致的过电压，OU的英文含义是OverVoltage，也就是过电压的意思。：

OU1：一般表示表示加速过电压：

• 输入电压异常：电源电压过高，超过了变频器的正常工作范围。例如，电网中出现大型设备的启停、短路故障等情况，可能导致电源电压瞬间升高，进而引发变频器的 OU1 故障。
• 瞬间停电后对旋转中电机实施再启动：在电机还未完全停止转动时就重新启动，此时电机的反电动势与电源电压叠加，容易导致过电压。
• 变频器参数设置问题：变频器的加速时间设置过短，电机在加速过程中需要的能量不能及时得到供应，导致母线电压升高过快，引发过电压故障；或者是转矩提升等参数设置不合理，也可能导致电机在加速过程中电流过大，引起过电压。

OU2：一般表示减速过电压

• 制动电阻配置不当或制动参数设置不合理：制动电阻的阻值过大或过小，或者制动管的动作电压等参数设置不正确，都会影响制动效果，导致再生能量无法及时消耗，引起过电压
• 减速时间参数设置过短
• 减速过程中存在外力拖动电机
• 负载惯量大：当变频器驱动的负载惯性较大时，在减速过程中电机的机械能转化为电能，回馈到变频器的直流母线，如果变频器的制动能力不足，无法及时消耗这些再生能量，就会导致直流母线电压升高，引发过电压故障。

OU3：通常表示恒速运行时过电压：

• 输入电压发生异常变动：与 OU1 故障类似，输入电源的电压不稳定或突然升高，可能导致直流母线电压在恒速运行时超过设定的阈值，从而触发 OU3 故障。
• 电动机故障，如电机绕组烧坏、短路
• 变频器内部的电压检测电路故障